目前帝都地铁隧道里的“动画广告”有两种：一种是一片片的静态LED显示屏，在200到800米的隧道壁上连续装置400到800个，通过限制装置在隧道壁上的每幅单张画面的可视角度，在列车高速运动的时候，使装置在隧道壁上的画面在与旅客相对牢固的位置上逐一快速闪过，从而使旅客感受到动画效果。我们知道人的眼睛会把24帧/秒的画面看成是连续的，因此这个原理你看到的动画片、影戏差未几。

另外一种越发奇妙。在隧道内壁上装置的是一条条笔直的发光器，每个发光器高度近1米，上面漫衍着近600个LED作为一列像素，两个发光器之间间隔约1.2米。这种“动画”要设置在地铁车速较为稳定的一段区间，当列车静止时，只能看到每根光柱上种种颜色的光点，当列车快速运动起来的时候，利用“视觉暂留”的原理（1/24秒）可以形成动态的画面。就形成了和电视类似的帧扫描的效果。如果速度稍快或者稍慢，在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后徐徐移动。

为了让灯屏顺利爆发视觉幻影，这些灯光的闪烁频率必须随着列车的速度连续修正。所以隧道壁的感测器会纪录车速，车速越慢，灯光闪得越快。他们用一种长得像走马灯的测试轮进行测试。

这种光棒的动画广告造价更低一些，只要根据事先设置好的程序，在牢固的时间内每条光棒的差别部分点亮差别的LED就可以了，不过画面的色彩的庞洪水平显然不如由静态LED图像组成的真正“动画广告”。现在基本上都是静态LED连续动画那种了，横竖广告商不差钱儿~